Важное условие бережной доставки груза — качест�

Важное условие бережной доставки груза — качественная упаковка

Каждому клиенту компании-грузоперевозчика, решившему воспользоваться одним из видов услуг — автомобильными, железнодорожными или авиаперевозками, в первую очередь необходимо позаботиться о надежной упаковке груза.

Главное назначение упаковки — защита груза от тряски во время пути, внешних воздействий, влаги, перепадов температуры, соприкосновения с соседними грузами и так далее. То есть, обеспечение максимальной безопасности и сохранности перевозимых запасных частей, строительных материалов, оборудования, полиграфической продукции и другого имущества.

В настоящее время многие компании, осуществляющие грузоперевозки по России предлагают дополнительную услугу — доупаковку груза. Связано это с тем, что далеко не все заказчики знакомы с правилами упаковки, установленными для каждого вида перевозки и определенного груза, потому не могут самостоятельно выбрать нужный вид упаковки, а также не владеют общепринятыми технологиями защиты груза. Данная дополнительная услуга позволяет грузоперевозчику гарантировать бережную доставку, а заказчик может переложить ответственность за качественную упаковку на транспортную компанию.

Наиболее жесткие правила упаковки грузов действуют в сфере авиаперевозок, отдельные правила установлены для контейнерных перевозок, перевозок транспортных средств на открытых платформах и так далее.

Упаковка сборных грузов

Нельзя недооценивать важность качественной упаковки в сфере перевозки сборных грузов — в таком случае в одном грузовом автомобиле могут оказаться самые различные грузы, причем, зачастую компания-грузоперевозчик не выясняет у заказчика, что именно перевозится в данной картонной коробке или ящике.

Таким образом, консолидированные грузы подвергаются дополнительной опасности — разлившаяся в соседнем ящике бытовая химия может стать причиной порчи всех близстоящих грузов и утери их первоначальных качеств. Именно поэтому грузоперевозчик, получая уже упакованный груз от клиента, тщательно проверяет качество тары и маркирует упаковку: наклейки «верх» или «осторожно, хрупкий груз», помогут грузчикам, которые будут получать груз на консолидированном складе, избежать неприятных инцидентов.

В некоторых случаях компания-грузоперевозчик может сама предложить и даже настоять на необходимости доупаковки сборного груза, так как в противном случае не может гарантировать сохранность доверенного ей имущества.

Виды упаковок

В настоящее время существует масса способов упаковки грузов и использующихся в данном процессе материалов. Самыми распространенными являются:

1. Гофро-листы, которые также применяются в кровельных работах и отделке фасадов. Могут быть двух, трех, пяти и даже семислойными. Данный вид упаковки чаще всего используется при перевозке крупногабаритных грузов и грузов на паллетах.
2. Картонные коробки. Самый недорогой и чаще всего применяющийся вид упаковки. К недостаткам относятся невысокая прочность и подверженность влажности — от осадков, протечек и сильных толчков такая тара защитить не сможет. Возможны комбинированные варианты — картонная коробка может быть обмотана стрейч-пленкой, закреплена скотчем и окантовочной лентой.
3. Мешки ПЭТ. Данный вид упаковки в обязательном порядке пломбируется и прошивается, что позволяет максимально обезопасить небольшие, штучные грузы. Обычно используется для упаковки грузов нестандартной формы, в одном мешке могут быть объединены несколько предметов с небольшими размерами, например, автомобильные запчасти, текстильные изделия и так далее.
4. Воздушно-пузырьковая пленка. Незаменима в случае сборных грузоперевозок хрупких грузов, например, пластика, стекла, приборов. Позволяет защитить от деформации, мелких повреждений, царапин, от воздействия атмосферных осадков. Используется для упаковки грузов практически любых габаритов.
5. Стрейч-пленка. Уникальные свойства данного вида упаковки — повышенная прочность и способность значительно растягиваться, позволяют не только надежно защитить груз от царапин, осадков и мелких повреждений, но и закрепить сборный груз, состоящий из нескольких элементов. Например, несколько пластиковых бутылок, бочек или коробок, то есть сформировать одно грузовое место, за которое в итоге и заплатит заказчик.
6. Скотч. Сам по себе данный материал не может служить надежной и удобной упаковкой, однако используется с другими материалами. Именно скотчем обычно закрепляются швы и соединения картонных ящиков и коробок, фиксируются различные части упаковки.
7. Окантовочная лента. Может быть металлической или пластиковой, удерживает края упаковки, придает ей большую жесткость, целостность и прочность. Такой лентой обычно окантовываются глухие ящики, паллето-места и обрешеченный груз.
8. Обрешетка. Этот способ жесткой фиксации груза, представляет собой сплошной настил или решетчатую конструкцию из деревянных брусков или фанеры. Обрешетка надежно защищает груз от механических повреждений, предотвращает соприкосновение со стенками транспортного средства или другими сборными грузами. Часто используется для перевозки оборудования и других хрупких грузов.
9. Паллеты или поддоны. Установка на паллеты, то есть на деревянные поддоны позволяет значительно облегчить процесс погрузки и выгрузки с использованием механических средств, а также защищает от возможной сырости, предотвращает контакт груза с полом, позволяет оптимизировать пространство в кузове автомобиля. Применяется для укрупнения и формирования грузового места.
10. Деревянные ящики. Идеальный вариант для особо хрупких грузов, которые предварительно могут быть обмотаны воздушно-пузырьковой пленкой. Единственный недостаток — создается дополнительный объем, что в случае консолидированных грузоперевозок может привести к повышению стоимости услуги.

Таким образом, выбор упаковки зависит в первую очередь от вида груза. Стоит помнить, что экономить на качественной таре нельзя — в итоге возможные повреждения и порча груза могут обойтись значительно дороже.